18:38 "Группа ГАЗ" представила низкопольный автобус ЛИАЗ-5292 в рамках Международного автотранспортного форума-2008 | |
| Нижний Новгород. 9 сентября. НТА-Приволжье – В рамках
Международного автотранспортного форума-2008 во вторник "Русские
автобусы" (автобусный дивизион "Группа ГАЗ") представили низкопольный
городской автобус ЛИАЗ-5292 с гибридным приводом. Согласно сообщению, на сегодняшний день это первый автобус с гибридным приводом, аналогов которого нет ни у одного отечественного производителя.  Автобус
ЛИАЗ 5292 с гибридным приводом является оригинальной
разработкой Ликинского автобусного завода и предназначен для работы в
городах – мегаполисах в качестве основного транспортного средства. Сертификационные испытания новой модификации будут проводиться уже в этом году, говорится в сообщении. На рынке первая опытно–промышленная партия появится в 2009 году. Гибридный концепт-автобус унифицирован с существующими низкопольными автобусами марки ЛИАЗ по кузову, по типам агрегатов, что дополнит продуктовую линейку "Русских автобусов", работающую на альтернативных видах топлива (дизель-газ-электричество). Одновременно, это позволит крупным пассажироперевозчикам сформировать наиболее эффективную городскую маршрутную сеть, объединив на одной базе разные виды общественного транспорта, и тем самым снизить эксплуатационные расходы. Автобус ЛИАЗ 5292 комплектуется дизельным четырехрядным двигателем Cummins экологического стандарта Евро - 4 и комплектом тягового оборудования, состоящего из тягового асинхронного мотор – генератора ТАГ 225-280, тягового асинхронного обратимого двигателя ТАД 225-380, системы нейтрализаторов и суперконденсаторов. Согласно пресс-релизу, применение гибридного силового привода на городском автобусе позволяет снизить в несколько раз уровень вредных выбросов при движении в городском цикле; снизить расход топлива на 25-30%; применить двигатель внутреннего сгорания с мощностью на 25-30% ниже при сохранении момента на ведущих колесах; повысить комфортность автобуса (снижение уровня шума, вибрации и т.д.). Кроме того, на выставке представлена новая модификация автобуса КАВЗ 4239, серийное производство которого было запущено в июле 2008 года.  Отличительными
особенностями новой модификации от базовой
модели являются применение двухдверного кузова, что позволило
значительно увеличить размеры задней площадки для пассажиров и
расширить на 120 мм проход на заднюю площадку. При постановке в серийное производство по итогам эксплуатации в ходе автопробега "России – Русские автобусы" в прототип КАВЗ 4239 были внесены следующие изменения потребительских характеристик автобуса: улучшена эргономика водительского места, введена новая современная панель приборов, установлена сплошная перегородка для водителя. Также компания презентовала совместную разработку "Группы ГАЗ" и "Marcopolo" малый автобус городского типа Real. Базовая модификация автобуса также претерпела некоторые изменения: укреплена боковая стойка кузова, изменены зеркала заднего вида, окно водителя, водительская дверь.  REAL - автобус предназначен для работы на городских маршрутах. Эта модель малого класса на шасси Hyundai, рассчитана на 22 посадочных места (общая вместимость - 29) и предназначена для работы на городских и пригородных маршрутах. Габариты автобуса - 7890/2040/2680 мм. Салон автобуса оборудован травмобезопасными поручнями, антивандальными сидениями, багажными полками водителя, центральным освещением, индивидуальным освещением рабочего места водителя и переднего пассажира. Компоновка салона позволяет разместиться пассажирам стоя. В салоне предусмотрено место для хранения инструмента водителя. Боковые окна вставлены в резиновые профили, что снизило их стоимость, форточки на окнах раздвигаются в разные стороны. КАВЗ 4239 - данный автобус предназначен для работы на городских маршрутах. Большие окна водительской кабины обеспечивают хороший обзор. Вместительный и красивый салон, стильный и яркий дизайн. Габариты автобуса - 10290/2550/3080 мм. Автобус комплектуется двигателем Deutz стандарта Евро- 3 и КПП EATON FAW. Общая пассажировместимость составляет 89 пассажиров, в том числе 23 посадочных места. ЛиАЗ 5292 с гибридным приводом - городской автобус большого класса с низким уровнем пола. Двигатель расположен продольно в заднем свесе. Автобус позволяет перевозить людей с ограниченными возможностями. В салоне, наряду со специальной аппарелью, предусмотрены места для крепления инвалидных колясок. При работе дизельный двигатель передаёт часть энергии непосредственно на колеса, а оставшаяся часть идет на электрогенератор. От генератора часть тока идет на подзарядку ионно-литиевых батарей, которые расположены на крыше автобуса, а часть возвращается на четыре электромотора в колесной ступице, которые и вращают колеса. Когда автобус будет подходить, останавливаться и отъезжать от остановки он может работать полностью на электричестве, что не только снижает количество вредных выбросов, но и обеспечивает бесшумность хода. Общая пассажировместимость ЛиАЗ-5292 – 100 пассажиров, в том числе – 22 посадочных места. Габариты автобуса -11990/2500/2880 мм. | |
|
| |
| Всего комментариев: 0 | |