11:47 О защите конкуренции | |
| Высший арбитражный суд РФ признал обоснованным требование Управления Федеральной антимонопольной службы по Нижегородской области о несоответствии закону «О защите конкуренции» одного из пунктов Положения администрации Нижнего Новгорода о проведении конкурса на право пассажирских перевозок. Основанием для разбирательства стали жалобы двух частных. Спорный пункт предусматривал возможность участия в конкурсе лишь тех перевозчиков, которые имеют определённое количество единиц транспорта — не менее восьми автобусов. А значит, ущемлял права других. Разработчики конкурсной документации заявляют, что делали это из лучших побуждений, в интересах безопасности пассажиров. Понятно, что при большем количестве автобусов вопросы технического обслуживания, дисциплины водителей и т. д. выходят на первый план. И поэтому поначалу никто не спорил с директором департамента транспорта и связи областного центра Владимиром Грибовым, утверждавшим, что нужно наводить порядок на маршрутах: — Пусть на улицах Нижнего Новгорода после конкурсов на право пассажирских перевозок осталось меньше маршрутных такси, зато мы уверены в их надёжности! Муниципальный парк не обновлялся больше 15 лет. Поэтому коммерческий транспорт развивался стихийно. Правда, появились и маршруты, которые до сих пор востребованы, но в пылу многие перевозчики забыли о вопросах правильной эксплуатации и безопасности. Сейчас ситуация изменилась.  Кстати, арбитражный суд Нижегородской области поддержал городскую администрацию, заявив, что перевозчики могли объединиться и количество имеющегося у них подвижного состава позволило бы им принять участие в конкурсе. Однако Высший арбитражный суд решил по-другому. Что же дальше? — Мы своими действиями только защищали всех потенциальных перевозчиков, чьё право могло быть ущемлено, — заявили в территориальном антимонопольном управлении. — А станут ли они добиваться признания итогов конкурса недействительными, зависит от них. По словам юриста городского департамента транспорта и связи Александра Степанова, речь идёт не об отмене конкурса, а о признании противоречащим закону «О защите конкуренции» лишь одного пункта Положения. КСТАТИ Жалобы касались нескольких лотов, которые выставлялись в первом из пяти конкурсов. К слову, первые 15 городских маршрутов в нём разыгрывались между лучшими перевозчиками. по данным-АИФ Нижний Новгород | |
|
| |
| Всего комментариев: 0 | |